久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現妙高高原山三旅館 (Myoko Kogen Pension Yamasan)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息描述:
關於妙高高原山三旅館
簡介
位於妙高的範圍之內、交通方便，妙高高原山三旅館已成為當地旅遊的最佳落腳點。 之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信妙高高原山三旅館的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 自助洗衣設備, 可寄放行李, 公共區域WiFi等一系列頂級設施。
妙高高原山三旅館共有8間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了室內拖鞋, 浴巾, 平面電視, 寢具用品, 免費WiFi。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的鄰近高爾夫球場(3公里內), 滑雪放鬆一下自己。 妙高高原山三旅館地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
預訂與入住須知【必讀】
門禁時間：11:00 PM。
恕不受理延後入住需求。
若住客預訂含晚餐的住宿，請務必於08:00 PM前報到並辦理入住。若未依規定時間抵達，恕無法提供為您晚餐，且不可退費，敬請見諒。
住宿附近餐廳數量有限，且晚上會較早關門，07:00 PM後較不容易找到餐飲服務。
不接受攜帶寵物入住。
預訂飯定
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
國內外親子旅遊
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
上網收費: 0 JPY
前台服務時間至: 10:00 PM
客房室內電壓: 100
客房總數: 8
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理入住的時間: 10:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
樓層總數: 2
禁煙房/禁煙樓層: Yes
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【羅印?╱北京報導】
針對我方亞太經合會（APEC）領袖代表宋楚瑜與大陸國家主席習近平在會場互動。對此，大陸國台辦發言人馬曉光昨（20日）晚僅簡單表示，據了解，習近平總書記與宋楚瑜只是在會場的休息室進行了「自然簡短的寒暄」。
大陸涉台人士表示，這次宋習兩人私下自然互動，不是刻意安排，大陸國台辦主任張志軍也未隨行，顯示大陸並未打算觸及兩岸關係，顯示這次APEC會議上，並非大陸要談兩岸關係的場合，基調還是冷處理，「如果理解為民共關係破冰，那是錯得離譜」。
該人士分析，在蔡政府未明確接受九二共識下，按理說大陸方面不會與宋楚瑜有任何接觸，這一點是很清楚的；習近平最後仍不排斥與宋楚瑜私下互動，推測可能出於兩大因素。第一、習近平個人性格比較包容，與宋楚瑜也是老朋友，加上北京對台思維的考量是「團結一切可以團結的對象」，而且大陸一開始就沒有強力阻擋宋楚瑜前往，當然也可能自然互動。
其次、大陸方面有注意到宋楚瑜行前藉由紀念孫中山先生的活動，重申親民黨對兩岸關係的立場，強調「兩岸一中」和「反對台獨」。在這番表態下，習近平應不至於連握手寒暄都拒絕。
涉台人士表示，大陸方面注意到，宋楚瑜出發前曾說，此行並未被授權談兩岸關係，而是為台灣經濟和企業去的；北京著眼於對台商的照顧並不會受到台灣政黨輪替影響，因此對宋楚瑜提出的訴求，也不會毫無回應。
大陸全國台灣研究會副祕書長楊立憲表示，這次宋習晤談，大陸傳遞出一個訊號，只要明確堅持九二共識，無論是誰，大陸都願意互動，這次是對宋楚瑜「個人的」兩岸立場給予肯定。
廈門大學台灣研究院院長劉國深指出，過去幾年，兩岸雙方在APEC場合互動更頻繁且正式，這次顯然沒有，說明現在兩岸關係與國民黨執政時期相比有落差。
他認為，兩岸雙方都很理性，而從宋楚瑜成行，陸方未強力杯葛觀察，北京還是從大局考慮，也說明兩岸關係「沒壞到那種程度」。
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暴力集團，自製爆裂物討債，苗栗縣30歲郭姓男子、20歲陳姓男子自稱是新竹市三光幫幫眾，2人擁槍自重，還吸收年輕人加入，還利用無知少女設計仙人跳，先以聊天軟體散播援交訊息，事後以「睡到大哥的女人」為由，持槍勒索，竹南警方前天（11月23日）逮捕10男1女，訊後移送苗栗地檢署偵辦。
門口突然起火爆炸，一片煙霧瀰漫，怎麼回事，原來是，郭姓還有陳姓男子為首的暴力集團，用瓦斯小鋼瓶，及火藥自製爆裂物，到被害人家門口放置，暴力討債。爆裂物強大的威力，把被害的謝姓男子家鐵門，炸出一個大洞，威力驚人。
偵查隊偵查佐張世源：「對外自稱是三光幫，在本轄從事暴力討債，他的手法是放置爆裂物，還有從事訂房中心仙人跳設局。」
這個暴力集團，心思縝密，犯案前還會先到，被害人家附近，觀察地形，跟鄰居打聽情況，他們自稱是新竹市三光幫幫眾，在苗栗竹南吸收小弟，橫行鄉里，為了供應手下小弟開銷，還媒介少女性交易及坐檯陪酒，透過聊天軟體，散播援交訊息，對一名30歲的單身工程師，進行仙人跳。
偵查隊偵查佐張世源：「設局在汽車旅館內，性交易完畢之後，衝入房間內，持槍跟電擊棒控嚇被害人玩到大哥的女人之類的。」
警方23日見時機成熟，拂曉出擊，順利逮捕暴力集團10男1女，起獲改造手槍1支，偵訊後全部移送法辦。（民視新聞邱俊超苗栗報導）
鉅亨網記者宋宜芳 台北
UberEATS 上路踢鐵板、Uber 更已經吃下破億元的罰鍰、Uber 條款更在立法院等著審議提高罰鍰到 2500 萬，面對交通部強硬取締，Uber 叫車服務亞太區總經理發了長信，向總統蔡英文喊話，稱立院要修法的鉅額罰款是全球前所未見，更認為應該將阻礙創新的陳舊法案轉向智慧法規。
對此交通部發出 1400 多字的長篇新聞稿，以「創新不能做為規避責任的藉口」為題，並指出 Uber 是否「以共享為名，行營業之實？此外，當 Uber 司機，努力為 UBER 工作，卻根本沒有被 UBER 當作員工，沒有勞保、沒有健保不說，車資打折也要駕駛人跟著買單吸收，這真的該是員工應受的待遇嗎？」
交通部回應 Uber 千字文全文內容如下：
創新不能做為規避責任的藉口
UBER 打著「科技」、「共享經濟」的大旗進入臺灣，已有一段時間了，或許部分消費者及年輕族群，對於 UBER 的低價位、資訊化的服務感到新鮮、時尚，甚至認為政府為什麼那麼愛管？那麼守舊？國內產業百百種，絕大多數都是開放自由競爭的，如果政府樣樣拿來管，那也不必，但是對於直接影響到人民健康、安全的事業，政府是不得不管。
難道「創新」可以當作是檢驗公共運輸的唯一標準嗎？公共運輸事業在世界多數國家都被列為管制事業，因為它涉及到基本民行安全與消費權益，所以必須仰賴政府適當的公權力介入，來維持市場秩序和公眾利益，既然政府不能不管，業者當然不能以「創新」做為規避遵守政府法令的藉口，否則，民眾又如何期待消費權益能夠受到保障。
UBER 口口聲聲標榜「車輛共享」，不得不提個疑問，UBER 空車在大都會地區到處繞行巡迴，等著被指派來專程載送消費者的營運方式，真的只是共享嗎？還是以共享為名，行營業之實？而其中又有多少善良的自用車主，是在 UBER 沒有明確告知違法風險的情形下，受誘以此為業？
對消費者來說，費用便宜是無法抗拒的吸引力，但是大家如果再深入思考一下，這些便宜服務是隱藏多少社會成本，犧牲多少風險換來的呢？車輛檢驗、駕駛人資格、理賠責任負擔、消費糾紛處理、個人資料保護、金融交易安全保障…… 樣樣都是問號的時候，大家真的都知道了嗎？
當 UBER 公司對著消費者說，UBER 是有投保責任保險的、是會對消費者負擔所有損害賠償的同時，卻又對著主管機關說 UBER 只是網路服務平台，只負責媒合交易及協助爭議溝通，這不禁讓人疑惑起那張始終「只聞樓梯響，不見人下來」的保單，到底是保障了誰？保障了些什麼？
UBER 就算真有在國外投保，但「條款受荷蘭法律專屬管轄……，調解及仲裁地點均應位於荷蘭阿姆斯特丹。調解及／或仲裁使用的語言應為英語」，一旦出事發生爭議，又有多少消費者有能力站上國外法庭，用流利的英語論述著外國的法律，來為自己爭取該有的權益？
至於 UBER 司機，努力為 UBER 工作，卻根本沒有被 UBER 當作員工，沒有勞保、沒有健保不說，車資打折也要駕駛人跟著買單吸收，這真的該是員工應受的待遇嗎？
台灣都會區計程車服務方便，隨招隨有，但有多少人知道這口碑是辛苦代價換來的。計程車司機工作勞碌原本就不是收入豐厚的職業，以大臺北地區的計程車為例，司機每天工作時間將近 11 小時，每月平均營業收入扣除必要成本後每月實際收入不到 3 萬元，每個司機背負家庭收入重擔，全台灣 10 萬名司機背後就關係著 10 萬個家庭生計。
如果政府連合法執業的基本原則都棄守了，人民還該信任政府嗎？社會大眾應該以更多的同理心來看待合法計程車面臨的困境。UBER 真的有心要為台灣公共運輸貢獻心力的話，絕不該用目前在都會區與計程車爭食有限市場的掠奪式營運。
當然，不可否認現有的計程車產業確實也有令人詬病之處，政府也應該痛定思痛力謀產業提升。因此，交通部也已積極催生多元化計程車方案，預計明年就可以正式上路，希望屆時就能逐步以展新的一面來帶動產業的發展。另外交通部也於偏鄉地區推動需求反應式運輸服務（DRTS），將以更具彈性、品質更佳的服務模式，來改善偏鄉地區的公共運輸。
最後，還是要再次強調，我們期待創新產業及新經濟模式在台灣發展，也歡迎國外資金與技術來台，並引進創新經濟模式，所以政府從未否定 Uber 相關創新科技的應用，但是企業追求創新經營的同時，也應該遵守政府相關法規，並與其他企業公平競爭。
保障合法、取締非法是政府存在的意義和堅守的底線；納保、納管、納稅是服務的基本責任，也是對消費者的基本保障，這是交通部不變的立場與職責。
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